九月十九號，加拿大最大出海航運企業Fednav宣告，企業旗下一艘滿載鎳精礦的運載貨物的船“Nunavik”號成功經過北極西北航道到了中國。“Nunavik”號將變成絕對獨立經過“西北通道”的首艘運載貨物的船之一，也是首艘無須保衛、運送北極貨物的運載貨物的船。經過“西北通道”前去中國的航行，比傳統的巴拿馬運河交通線航程縮減了大約40百分之百，能減損超過1300噸的溫室氣體排放。     
       
 
         
        
        出處：國際船只網
          
                
       
 

傳統上，巴拿馬海峽一直是中國與北美商業活動的必經之地。“Nunavik”號是世界最堅強雄厚的傳統（非核動力）破冰散貨船，能全年從魁北克北部的Deception灣啟航，運送加拿大Royalties礦產，每每能向中國馬鮫圈運送的鎳精礦達2.3萬噸。但“Nunavik”號穿過整個兒北極西北航道的成功試驗很可能為中國與北美的商業活動供給更具經濟效益的挑選。 船用閥門www.shpushou.com

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