因為電動蝶閥是由蝶閥和電動裝置組合而成，所以當蝶閥確認后怎么樣準確挑選電動裝置是關系到實際運用中是否能夠滿意工程需求的關緊因素。在挑選電動裝置時不惟應思索問題前述的辦公背景、電氣扼制和普通技術性能，并且對電動裝置的綜合技術性能亦應施行各個方面的思索問題。

  1、閥桿直徑的準許值

  上升下降桿閥門挑選電動裝置應注意其準許經過的閥桿直徑值，閥桿直徑務必小于該值。額外，對于多掉轉電動裝置，在選用時還應提出對閥桿罩高度的要求（與閥門痛徑相關）。旋轉桿閥門可不相配帶閥桿罩。

  2、閥門與電動裝置的連署

  閥門與電動裝置的連署型式與尺寸應合乎國度標準：GB/T12222-1989多掉轉閥門驅動裝置的連署，GB/T12223-1989局部掉轉閥門驅動裝置的連

  3、電動裝置的輸出轉矩與轉速

  輸出轉矩值是電動裝置的關緊技術參變量之一，也是運用中需求挑選的關緊參變量。假如在組配電動閥門時選用的電動裝置輸出轉矩過大或不充足都是不可以取的。由于普通事情狀況，電動裝置出產廠在產品出廠時均需施行輸出轉矩值的測試與調試，是相相比較較正確的。假如選用過大的輸出轉矩余量，將會使電動閥門具備非常大的潛伏危險性，一朝發生扼制盡力照顧不起作用事情狀況將很容易導致閥門毀壞（閥桿屈曲、閥體出現裂縫）現象，極易導致管道系統意外。所以輸出轉矩余量挑選過大是不可以取的。假如在實職中打不開閥門也是歸屬挑選不符合理。

  關于對電動裝置輸出轉速確實認，在閥門對其啟閉時間沒有嚴明要求時，應盡力選用較慢的速度。

  由于不不可缺少的較迅速度，在相同轉矩要求下將會增大電機功率，這么不惟耗費能量物質，增長工程造價，并且也會使電動裝置體膨脹導致各方面耗費。

  到現在為止國內自行研發研究制造的電動裝置，在每個機座號中預設配用的馬達規格數目無幾（普通為2-3個規格），以及主體傳動中齒輪副和蝸輪副的傳動比范圍變動有限，所以每個機座號的轉矩分檔和轉速分檔都無幾。

  4、電動裝置的最大推力準許值

  假如閥門軸向力由電動裝置承受（即閥桿螺絲帽在電動裝置中），其推力值不準許超電流通過動裝置的準許值。

  5、閥桿螺絲帽的最大轉圈數

  在選用多掉轉閥門電動裝置時務必解釋明白閥門辦公時閥桿螺絲帽的最大轉圈數，這么可以準確選配電動裝置中位置指使機構的相關齒輪傳動比，以使位置指青銅閥門使有足夠的精密度滿意閥門辦公過程中對閥門開、關程度的仔細查看，否則易導致錯覺，影響正常辦公。

  到現在為止，局部掉轉閥門電動裝置均有機械限位，以避免沒有辦法判斷閥瓣位置，這類閥門與電動裝置間的連署不銹鋼閥門螺孔和鍵槽位置的對應關系要求嚴明。