對于閥門修理有哪些方面。

　　1，閥門解體經認真檢查后，即可確定檢修內容。

　　若在閥體或閥蓋上發現裂紋或砂眼，應及時補焊，合金鋼制成的閥體與閥蓋，在補焊前應進行預熱，補焊后應使其緩慢冷卻，用于動，靜件間密封的填料破裂或太干時應更換，更換新填時，填料接口處應切成45度斜坡，相鄰兩層填料的接口應錯開90-180度。

　　2，閥門經長期使用后，閥瓣和閥座的密封面會發生磨損，嚴密性降低，修復密封面是一項量大而重要的工作，修復的主要方法是用閥門研磨機研磨，對磨損嚴重的密封面，是先堆焊經車削加工后再研磨。

　　1)，研磨材料：常用的研磨材料有砂布和研磨膏等。

　　2)，研磨工具：閥瓣和閥座密封面由于損壞程度不同，不能直接對研，而是先用事先專做的一定數量和規格的研磨頭，研磨座分別對閥座，閥瓣進行研磨，研磨頭和研磨座用普通碳素鋼或鑄鐵制做，尺寸和角度應與置于閥門上的閥瓣，閥座相等。

　　控制閥是自動控制系統中非常重要的一個環節，猶如人的手和腳，控制閥調節流體流量，克服干擾來保證被控變量達到給定的工藝指標，控制閥的閥部分由閥的內件和閥體組成，閥的內件包括閥芯，閥桿，填料函和上閥蓋等，上閥蓋和填料函用于對閥桿密封和對閥桿進行導向，防止工藝介質沿控制閥門的閥桿這個可動部件向外泄漏，它是閥體不可分割的一部分。

　　常規的上閥蓋結構形式一般有四種：普通型，散熱片型，長頸型和波紋管密封型，材質一般有鑄鐵，鑄鋼和不銹鋼，填料函一般為聚四氟乙烯或柔性石墨。

　　典型的控制閥的閥蓋由與閥體相同的材料或等效的材料制成，閥蓋承受與閥體相同的溫度和腐蝕性影響，閥桿密封在經過幾百次的循環動作之后，就會磨損，在工程應用中，流體壓力也會導致密封磨損，填料的選擇也是一個問題，填料選擇不當，控制閥的摩擦力增大而導致控制閥死區增大或者很容易使閥桿密封失效。

　　因此，選擇控制閥，除了閥體結構，材質，執行機構，口徑計算外，還應根據控制流體的壓力，溫度，壓差，流體的性質，合理選擇上閥蓋的結構形式和填料函，以防止流體沿著控制閥閥桿泄漏出來，即應充分考慮閥桿密封的性能和使用壽命，這在工程設計中顯得非常重要。