電動調節(jié)球閥氣動調節(jié)閥的結構提供了良好的平衡性，并杜絕了介質外漏的可能性，氣動調節(jié)閥采用套筒導向，壓力平衡式閥芯，適用于壓差較大的場合，利用平衡密封環(huán)代替上閥座，使傳統(tǒng)的套筒雙座閥結構變?yōu)樘淄矄巫Y構，這一改進大大提高了套筒調節(jié)閥的泄漏等級，閥蓋處采用波紋管加填料雙重密封，從根本上杜絕了介質外漏的可能性。

　　該類型調節(jié)閥適用于有毒或者珍貴介質的流量壓力控制，電動執(zhí)行機構氣動閘閥兩位五通電磁閥通常與雙作用氣動執(zhí)行機構配套使用，利用壓縮空氣推動執(zhí)行器內多組組合氣動活塞運動，帶動空芯主軸作旋轉運動，壓縮空氣氣盤輸至各缸，改變進出氣位置以改變主軸，旋轉方向傳力給橫梁和內曲線軌道的特性，根據負載(閥門)所需旋轉扭矩的要求，可調整氣缸組合數目，帶動負載(閥門)工作。

　　電動調節(jié)球閥截止閥是由于開閉過程中密封面之間摩擦力小，比較耐用，開啟高度不大，制造容易，維修方便，不僅適用于中低壓，而且適用于高壓，截止閥的閉合原理是，依靠閥杠壓力，使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合，阻止介質流通，截止閥的流向，一律采用自上而下，所以安裝時有方向性，截止閥的結構長度大于閘閥，同時流體阻力大，長期運行時，密封可靠性不強。

　　調節(jié)閥在正常使用的過程中，受到環(huán)境的因素對調節(jié)閥產生影響，從而對電動調節(jié)閥，氣動調節(jié)閥產生損害，影響著閥門的正常使用，調節(jié)閥在使用過程中，管道的作用力會對閥門產生重要的影響。

　　作用在閥體和閥門連接端上的彎曲力矩，壓縮力和張力是由于冷開車，操作和停車時溫度和壓力的顯著變化所產生的。

　　口徑和管線尺寸相同的閥門一般不會發(fā)生問題的，除非出現了嚴重的情況，正常規(guī)范對于法蘭連接和端面焊接的閥門規(guī)定了足夠的閥體壁厚，使閥體的強度大于管道的強度。

　　當調節(jié)閥按照口徑小于管道尺寸的閥體時，特別是當閥體的尺寸小于管道尺寸一檔時應當給予考慮，用戶必須估計需要安裝管道支撐，使閥體與過量的力隔開。