隨著我國有色行業的迅猛發展，因氣動薄膜調節閥的特點是結構簡單，操作方便，使用可靠，防火防爆等，廣泛應用于氧化鋁的生產過程。

　　根據安全性選型氣動薄膜調節閥有氣開閥和氣閉閥兩種形式，根據不同生產工藝上的安全和使用要求考慮，當信號壓力中斷時調節閥處于打開或關閉位置，對工藝生產造成的危害性大小而定，如果閥門處于關閉位置時危害小，則選用氣開閥，信號壓力中斷時，使調節閥處于關閉位置，反之，則選用氣閉閥。

　　流量特性在自控系統的設計過程中選擇氣動薄膜調節閥閥門廠家應著重考慮流量特性，典型的理想特性有直線流量特性，等百分比流量特性(對數流量特性)，快開流量特性和拋物線流量特性四種，直線流量特性在相對開度變化相同的情況下，流量小時流量相對變化值大，流量大時，流量相對變化值小。

　　在進行壓力試驗的時候既要對閥門部分進行壓力試驗，同時也要對執行器部分進行壓力試驗。

　　氣動調節閥的泄露量試驗選用清潔水做為試驗介質，試驗壓力為0.35MPa，若閥的允許壓差小于0.35MPa時應該為設計文件規定值，試驗時，閥門氣開式調節閥的氣動信號壓力應為零，氣關式調節閥的信號壓力宜為輸入信號的上限值加20kPa，切斷型調節閥的信號壓力應為設計文件規定值，當試驗壓力為閥的最大工作壓差時，執行機構的信號壓力應為設計文件規定值。

　　在使用氣動調節閥前，對其進行壓力試驗是非常有必要的一項工作，通過氣密性試驗，執行器耐壓強度試驗，閥殼體強度試驗和密封試驗，不但可以確認調節閥的性能及質量，同時也為日后在實際的生產過程中能夠正常的工作，發揮其作用，確保企業生產的正常運轉奠定了一個堅實的基礎。

　　上海浦首閥門專業生產船用閥門，不銹鋼閥門，青銅閥門，電動閥門，氣動閥門，可提供CCS，DNV，LR，ABS，BV等證書，為中船重工，中海油，中船動力合格供貨商，包含高溫高壓，襯氟，波紋管閥門等產品，其中主打閘閥，球閥，蝶閥，截止閥，止回閥，通海閥，快關閥，空氣管頭及船用配件http://m.08oac.cn/。