在“十一五”山東省船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)青島的一大突破，煙臺(tái)，威海“三大造船基地”作為全省的中心，初步形成了一批功能完善，業(yè)務(wù)重點(diǎn)，資源集約化建設(shè)，品牌集聚配套產(chǎn)業(yè)基地，擁有成熟的工業(yè)園區(qū)船。通過苦練內(nèi)功，外引內(nèi)聯(lián)，自主創(chuàng)新和產(chǎn)學(xué)研合作，山東省，艦上配備企業(yè)進(jìn)一步加快產(chǎn)品升級(jí)換代的步伐，先后自主研發(fā)了船舶壓載水處理系統(tǒng)等一批新產(chǎn)品擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步調(diào)整，造船業(yè)在山東的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持。

拉骨干企業(yè)

2005年，山東省，只有十幾船與企業(yè)，小規(guī)模，低附加值，發(fā)展緩慢，到2009年，船配企業(yè)在山東省已經(jīng)達(dá)到了68，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，產(chǎn)值大幅提升，以2010年，全省船舶工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到19.97十億人民幣，同比增長(zhǎng)8％。與此同時(shí)，山東省的技術(shù)含量和附加值提高了船，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加合理。目前，全省已經(jīng)能夠附帶公司生產(chǎn)50艘，各種常見的產(chǎn)品，金屬材料，船用動(dòng)力裝置，錨泊設(shè)備，鑄鍛件，鍋爐方面和壓力容器具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，雙動(dòng)力船用柴油機(jī)，船用航行數(shù)據(jù)記錄儀，一個(gè)領(lǐng)先的船用閥門的性能。 船用蝶閥

山東省航運(yùn)業(yè)的發(fā)展過程中，龍頭企業(yè)不可小視的主導(dǎo)作用。我省船舶行業(yè)的龍頭企業(yè)，不僅在全省航運(yùn)業(yè)在產(chǎn)品開發(fā)產(chǎn)值的80％以上也是領(lǐng)先一步。濰柴動(dòng)力股份有限公司，濟(jì)南鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司（船），淄博柴油機(jī)總公司，展宇科技，海洋化工研究院，青島海西重工有限責(zé)任公司，青島齊耀瓦錫蘭菱重麟山船用柴油機(jī)有限公司等一批骨干企業(yè)，苦練內(nèi)功，整合創(chuàng)新，引進(jìn)，消化，吸收，再創(chuàng)新，大量的產(chǎn)品擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，集研發(fā)，關(guān)鍵設(shè)備制造技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了重大突破。

曼的介紹濰柴系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，投資生產(chǎn)高速船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。2009年2月，該公司的第一L27/38，L32/40中速船用發(fā)動(dòng)機(jī)正式下線。漢維科技和中船重工725批準(zhǔn)國(guó)際海事組織，這也是目前僅有的兩家生產(chǎn)企業(yè)壓載水處理系統(tǒng)的壓載水處理系統(tǒng)的自主研發(fā)。山東泰安華能制冷有限公司開發(fā)的節(jié)能環(huán)保的新漁船保鮮設(shè)備排氣冰箱，是世界第一。濰柴動(dòng)力，濟(jì)南柴油機(jī)有限公司船用柴油機(jī)，船用結(jié)構(gòu)鋼濟(jì)鋼集團(tuán)有限公司，萊蕪鋼鐵集團(tuán)，船用錨鏈等產(chǎn)品也贏得了中國(guó)的名銜。這艘與多家重點(diǎn)企業(yè)，山東省地方造船業(yè)的提升奠定了基礎(chǔ)配套率的迅速發(fā)展。

研究，“內(nèi)外”雙結(jié)合

“十一五”初期，山東省船舶只有相對(duì)較少的公司，船舶與產(chǎn)品技術(shù)含量不高，附加值低。 To 改變這種局面，山東省積極支持有條件的企業(yè)到境外在山東建立行業(yè)技術(shù)中心聯(lián)合科研院所 Province. Build 支持的關(guān)鍵技術(shù)，共性技術(shù)平臺(tái)，推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，支持和研究機(jī)構(gòu)各方利益共享，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的組織創(chuàng)新。這種想法也是山東航運(yùn)業(yè)的發(fā)展帶來了新氣象。鍛壓機(jī)床有限公司山東泰安中國(guó)院士工作站成立，開展海洋彎曲大規(guī)模的研究和開發(fā)。與浦首流體控制哈爾濱工程大學(xué)等科研院所的合作，公司成功開發(fā)漢維壓載水處理系統(tǒng)。在與上海交通大學(xué)合作LB8250mmpc增壓系統(tǒng)淄博柴油機(jī)總公司榮獲2009年開發(fā)的國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。同時(shí)，山東省還組織船與有條件的企業(yè)建立了省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心或工程技術(shù)研究中心。德州恒力電力有限公司，山東巨力焊接材料有限公司認(rèn)定為省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。

在開展產(chǎn)學(xué)研合作，山東省還積極利用國(guó)內(nèi)和國(guó)外市場(chǎng)，促進(jìn)航運(yùn)業(yè)的發(fā)展。2007年，山東省國(guó)防科工辦，公布了50????個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)品附帶的項(xiàng)目，通過市場(chǎng)機(jī)制，技術(shù)轉(zhuǎn)讓的實(shí)施，并采取自我發(fā)展相結(jié)合，尋求與知名的設(shè)計(jì)和制造合作公司。該項(xiàng)目包括50艘船舶的設(shè)計(jì)項(xiàng)目，29引進(jìn)技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目，20個(gè)項(xiàng)目開發(fā)。同時(shí)，山東船舶公司進(jìn)一步加強(qiáng)與日本洋馬，三菱重工，德國(guó)扎克，奧爾堡，丹麥，芬蘭瓦錫蘭等知名大企業(yè)合作，外國(guó)企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)，以引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，品牌和管理經(jīng)驗(yàn)。例如，青島海西重工制造用于船用柴油機(jī)曲軸制造商曼的專利許可技術(shù)。

政策支持

為促進(jìn)航運(yùn)業(yè)的發(fā)展， 山東省“十一五”期間還推出了一些政策以促進(jìn)。2008年，我省出臺(tái)了“關(guān)于加快船舶工業(yè)在山東省發(fā)展的意見”，提出要實(shí)現(xiàn)“四個(gè)集群發(fā)展船用動(dòng)力設(shè)備，關(guān)鍵設(shè)備配套協(xié)作和配套的R＆社會(huì)各方面的輔助，中間產(chǎn)品??空白產(chǎn)品的突破“，2015年，在70％的船上設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率超過90％的原材料配套率。

國(guó)際金融危機(jī)發(fā)生后，山東省率先出臺(tái)“船舶工業(yè)調(diào)整和山東省振興規(guī)劃”，支持濰柴動(dòng)力股份有限公司等10套大型企業(yè)加快技術(shù)創(chuàng)新和科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新，提高城市競(jìng)爭(zhēng)力，加快淄博柴油機(jī)總公司的高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的能力建設(shè)七艘船配套技術(shù)項(xiàng)目的實(shí)施，加快大功率中速船浦首流體控制用柴油機(jī)，通訊導(dǎo)航及自動(dòng)化控制裝置，鎮(zhèn)流器的發(fā)展水處理系統(tǒng)，海洋工程裝備及其他特殊鋼20一個(gè)高科技，高價(jià)值產(chǎn)品。

此外，山東省還使用了一系列的財(cái)政政策來刺激航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，例如，以滿足由造船國(guó)家的政策，支持企業(yè)支持高新技術(shù)企業(yè)的條件，已經(jīng)確定，按減去15％的企業(yè)所得稅，支持和鼓勵(lì)企業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)品認(rèn)證范圍獲得五個(gè)或更多的國(guó)際船級(jí)社認(rèn)證的企業(yè)，給予適當(dāng)?shù)呢?cái)政獎(jiǎng)勵(lì)，并給予優(yōu)先考慮，包括品牌支持計(jì)劃，加大船舶與努力支持工業(yè)園區(qū)，還有當(dāng)?shù)氐臈l件，園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金給予一定的補(bǔ)貼和貸款利息補(bǔ)貼和降低合資企業(yè)和相關(guān)行政事業(yè)性收費(fèi)。這些政策的實(shí)施，讓企業(yè)獲得船與航運(yùn)業(yè)在山東省實(shí)實(shí)在在的利益，實(shí)現(xiàn)了歷史性的跨越打下了良好的基礎(chǔ)。