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  　　據烏克蘭造船協會紹介，烏克蘭東部不定的政治勢頭和武裝沖突已經造成近來兩個月很多造船合約被消除，主要是遭受了俄羅斯對烏克蘭傳統市場的影響。

  　　Smart海運集團已經遺失了一筆尤其大的合約，預計訂單價值2億美圓。

  　　近來幾個月，其它歐羅巴洲用戶也大幅減損了它們同烏克蘭訂立的合約。這反過來已經造成國內造船公司的數目減損。

  　　烏克蘭造船協會主席Victor Lissitzky指出，匱缺國內需要加上全世界造船市場競爭加劇已經造成烏克蘭造船合約數目減損。在有高風險時，沒有人期望，也不會來這處訂立造船合約。”

  　　烏克蘭的其它市場參加者也完全一樣覺得現時的勢頭很嚴肅。     
       
 
 
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        出處：中國鋼材網
          
                
       
 
  　　他指出，“全部這些個事情已經對烏克蘭的造船業萌生了負面影響。曾經規劃在烏克蘭船廠修理的船只如今也準備轉到諸如土耳其和羅馬尼亞的船廠修理。

  　　據烏克蘭造船協會（Ukrsudprom）主席紹介，因為克里米亞危機，加上俄羅斯在烏克蘭東部采取新的軍事舉動帶來了更多的問題，烏克蘭以前蓬勃的造船業正經歷十分艱難的一段時間。”

  船用閥門www.shpushou.com 　　Zaliv船廠監事會主席Nikolay Kuzmenko指出，“克里米亞的兼并和烏克蘭東部的軍事沖突已經使傳統市場的烏克蘭造船公司勢頭惡化。

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