干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)升漲37點(diǎn)，至1,518點(diǎn)。
        

。日均獲船用閥門(mén)www.shpushou.com利升漲1,220美圓，至22,195美圓。
    波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)升漲2點(diǎn)，或0.18百分之百，報(bào)1,118點(diǎn)。該型船只的一般搭載量為6-7萬(wàn)噸。該指數(shù)權(quán)衡的是鐵泡沸石、士敏土、谷物、石炭和化肥等資源的運(yùn)送花銷。
               三月十八號(hào)波羅的海商業(yè)活動(dòng)海運(yùn)買(mǎi)賣(mài)商品所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周二上升，因海岬型船和巴拿馬型船運(yùn)腳升漲。該型船只的一般搭載量為15萬(wàn)噸，搭載譬如鐵泡沸石或石炭等貨物。
    波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上升127點(diǎn)，或4.72百分之百，至2,818點(diǎn)。日均獲利漲19美圓，至9,001美圓。     
       
 
 
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        出處：中國(guó)海事服務(wù)網(wǎng)
          
                
       
    十八號(hào)BDI指數(shù)顯露出來(lái)小幅提高，主要是因?yàn)楹ａ敌椭笖?shù)升漲127點(diǎn)，幫帶了BDI指數(shù)的上升.上以星期BDI指數(shù)一路看漲，但因?yàn)樵馐車(chē)?guó)際鐵泡沸石市場(chǎng)的撩動(dòng)，十三號(hào)顯露出來(lái)了較大跌幅，從這以后BDI指數(shù)漲幅趨緩。

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