該輪為III級(jí)客滾船，抗風(fēng)等級(jí)8級(jí)，共有三層車輛甲板，全船可裝載乘客999人。

    關(guān)于這艘到現(xiàn)在截止瓊州海峽最大的客滾船“鳳凰嶺”，記者從海峽股份方面理解到，它是在“白石嶺”系列船只的基礎(chǔ)上，通過400多個(gè)白天黑夜精密細(xì)致預(yù)設(shè)、優(yōu)化升班，傾力制造的。記者理解到，這艘被起名稱為“鳳凰嶺”總長(zhǎng)127米、寬20.50米的客滾船，創(chuàng)建了瓊州海峽當(dāng)下之最。

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    這個(gè)之外，相對(duì)之前投入的新船，“鳳凰嶺”輪應(yīng)用了多項(xiàng)全新的預(yù)設(shè)理念，設(shè)置了人車離合裝載通道、三層交通工具庫(kù)房、超級(jí)市場(chǎng)、孩童樂園、咖啡廳、休閑廳等多項(xiàng)人性化的服務(wù)設(shè)備。     
       
 
         
        
        出處：中國(guó)南部都市報(bào)
          
                
       
 
 

    繼“五指山”“黎母嶺”“尖峰嶺”“銅鼓嶺”“鸚鵡嶺”等6艘超大型豪華客滾船在這以后，“鳳凰嶺”作為第7艘，也會(huì)投入到定點(diǎn)航班中。”對(duì)于能變成“鳳凰嶺”首航的一名乘客，前去海安的劉先生感到十分幸運(yùn)。

    十五號(hào)前半晌9時(shí)30分，海口秀英港碼頭16號(hào)船位，一艘載576名乘客、90輛車的全新客滾船緩緩駛出口岸。

    “不想今日能坐上新船，椅子感受很舒坦，最主要是船用閥門www.shpushou.com聽說船速也很快。

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