拓展長江上游縱深，將金沙江下游歸入長江干流整體體系中

　　依托長江建設(shè)中國經(jīng)濟(jì)新支撐帶，是黨中央、政務(wù)院繼我國東中西三大多、四大模塊在這以后第三次重大地區(qū)范圍戰(zhàn)略計(jì)劃。不過，若依照我們以往的作法做事，流域和資源研發(fā)并沒想到味著一定能給地方和老百姓帶來殷實(shí)。為此，我們提議，國度應(yīng)把金沙江下游歸入長江干流整體體系，研發(fā)航運(yùn)和發(fā)電，使攀西-六盤水田區(qū)變成通江達(dá)海的國度關(guān)緊戰(zhàn)略基地。據(jù)我們的開始階段的考察，從宜賓到攀枝花的金沙江航道，有810千米可以通航和發(fā)電。為此，在研發(fā)建設(shè)之初，就要有獨(dú)立的防污、治污計(jì)劃，建設(shè)重大環(huán)保項(xiàng)目，樹立嚴(yán)緊的環(huán)保規(guī)章制度，實(shí)行最嚴(yán)明的環(huán)保存理，力保這一地區(qū)生活習(xí)性背景良好。為此，在建設(shè)長江流域新的經(jīng)濟(jì)支撐帶中，務(wù)必把攀西-六盤水上戰(zhàn)斗略資源研發(fā)列為全國的重點(diǎn)。戰(zhàn)略資源研發(fā)利用不少是一點(diǎn)容易制作水污染、大氣污染、生土污染的項(xiàng)目，這是一個(gè)非常大的矛盾。四川位居這個(gè)焦點(diǎn)之上，應(yīng)集全省之力，為國度新戰(zhàn)略作出自個(gè)兒的貢獻(xiàn)。這個(gè)核心從地理優(yōu)勢上應(yīng)當(dāng)就是宜賓市。對付這一輪挑戰(zhàn)，“追逐型”戰(zhàn)略被淘汰，勢頭要求我們務(wù)必采取“齊頭共進(jìn)”型戰(zhàn)略，與世界科學(xué)技術(shù)發(fā)達(dá)國度同行。宜賓變成三江交匯、三省交匯的航運(yùn)核心，已經(jīng)具有擔(dān)當(dāng)有經(jīng)驗(yàn)。（川蜀人文科學(xué)院）
　　讓流域和戰(zhàn)略資源研發(fā)惠及川滇黔兩地相連地區(qū)老百姓

　　四川的產(chǎn)業(yè)布局，因?yàn)闅v史的端由，很不符合理。研發(fā)和建設(shè)好金沙江下游，對我國進(jìn)展戰(zhàn)略性最近興起產(chǎn)業(yè)和進(jìn)展長江流域經(jīng)濟(jì)帶具備非常關(guān)緊的意義。宜賓地處金沙江與川江交匯處，合流后稱長江，所以宜賓號稱長江第1城，又是川滇黔兩地相連處，三省河運(yùn)的關(guān)緊貨物都是從宜賓出進(jìn)口。新中國設(shè)立以來尤其是改革開放以來，國度對長江流域施行了大規(guī)模的研發(fā)和擺治，數(shù)十座大中城市在長江沿岸崛起，聚攏了4億人口，發(fā)明的財(cái)富占全國的二分之一左右。宜賓領(lǐng)有三江六岸，岸線廣大寬闊，已與上海港合作建設(shè)與運(yùn)營的宜賓港，效果令人滿意。攀西基地花了50積年時(shí)間能達(dá)迄今水準(zhǔn)盡管已屬不易，但在新的歷史條件下，已不準(zhǔn)許我們再花那末長時(shí)間。國度和川蜀都應(yīng)捕獲計(jì)劃建設(shè)長江流域經(jīng)濟(jì)帶和拓展長江上游航運(yùn)通道之機(jī)，把四川東部盆地的化工、鋼鐵、新建重裝、交通工具等產(chǎn)業(yè)搬遷到宜賓、瀘州等長江干流兩岸，亦可采取“飛地經(jīng)濟(jì)”合建園區(qū)標(biāo)準(zhǔn)樣式，這么既可以利用長江航運(yùn)減低物流成本，又可緩解背景資源的約束，低地核心還可將騰出的土地進(jìn)展戰(zhàn)略性最近興起產(chǎn)業(yè)。假如能把這一段航道打通，就可使攀西-六盤水的中心城市攀枝花市，東向大陸地區(qū)沿海，西向云南“橋梁兩頭堡”，變成中國西部長江兩頭開放基地。
　　以攀西地區(qū)為核心，以川滇黔三省兩地相連的攀西-六盤水田區(qū)為依托，盡量加快施行“三稀”戰(zhàn)略資源研發(fā)和戰(zhàn)略性最近興起產(chǎn)業(yè)的科學(xué)技術(shù)研討和建設(shè)辦公
　　長江流域干流指四川宜賓到上海入海口2300千米的一段，現(xiàn)已形成上、中、下游三大航運(yùn)船用閥門www.shpushou.com核心：重慶、武漢、上海。為此，這次研發(fā)，務(wù)必制定一個(gè)建設(shè)和富民并行的方向目標(biāo)，即“建好一座工程，研發(fā)一片流域，幫帶一方經(jīng)濟(jì)，致富一方老百姓”的方向目標(biāo)，制定造福當(dāng)?shù)睾驮旄＠习傩盏慕ㄔO(shè)項(xiàng)目和政策處理辦法，提出殷實(shí)目的，培養(yǎng)訓(xùn)練致富技能，改善寓居背景，真正成功實(shí)現(xiàn)建設(shè)成果與當(dāng)?shù)乩习傩展蚕怼５?0晚年來研發(fā)發(fā)展非常不迅速，特別對這一地區(qū)怎么樣經(jīng)過金沙江貫通長江，成功實(shí)現(xiàn)向東向西開放，匱缺戰(zhàn)略思惟，使這一尤其關(guān)緊的地區(qū)長時(shí)期處于閉合當(dāng)中。
　　世界正進(jìn)入了新一輪科學(xué)技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)革命新時(shí)期。在加快金沙江下游航運(yùn)和水電建設(shè)的同時(shí)，還要加快宜賓到攀枝花、宜賓到西昌、宜賓到昭通、宜賓到畢節(jié)等城市的高速馬路和鐵路建設(shè)，形成以攀枝花、宜賓為中心環(huán)節(jié)的水、陸、空交通網(wǎng)絡(luò)。在國度驗(yàn)收建設(shè)項(xiàng)目時(shí)，同時(shí)驗(yàn)收老百姓殷實(shí)成果。近幾年來固然在金沙江下游著手了水電建設(shè)，但對航運(yùn)的關(guān)心注視非常不夠。化工、鋼鐵、重型裝備、交通工具等都布局在四川東部盆地尤其是成都廣大平地區(qū)域，不惟運(yùn)送成本較高，并且支付的背景成本也頎長。     
       
 
 
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        出處：四川早上出版的報(bào)紙
          
                
       
 
　　金沙江下游和攀西-六盤水田區(qū)和我國連片貧窮多山地區(qū)烏蒙多山地區(qū)層疊，寓居有近億老百姓，又是少量人的共同體聚居區(qū)，是國度級連片扶貧地區(qū)之一。
　　把宜賓建設(shè)變成連署金沙江下游和長江上游的長江第四個(gè)航運(yùn)核心

　　戰(zhàn)略性最近興起產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展，要求以希有元素資源的研發(fā)和最近興起材料的制作為先導(dǎo)。省委書記王東明在幾天前召開的省委理論核心組專題學(xué)習(xí)會上，也明確要求搶抓國度計(jì)劃建設(shè)長江流域經(jīng)濟(jì)帶和亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)帶等給四川進(jìn)展帶來的重大機(jī)會，主動作為，占據(jù)未來進(jìn)展制高點(diǎn)。但希有元素資源的研發(fā)和最近興起材料的制作，又是天底下最難攻破的課題，更難經(jīng)過商業(yè)活動獲得，務(wù)必有頎長的資金、設(shè)施、高新技術(shù)人材的長時(shí)期投入，才有可能取得成功。在這一領(lǐng)域，我國攀西-六盤水田區(qū)具備特別優(yōu)勢。金沙江系長江上游正流，位于金沙江下游的攀枝花市及其周邊川滇黔交界地區(qū)范圍，是我國戰(zhàn)略性資源的最大富集地區(qū)，是我國樹立戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的根基之地。
　　積極調(diào)試四川的產(chǎn)業(yè)布局，更好地施展長江岸線和航運(yùn)的效用

　　把金沙江歸入長江干流整體體系，在四川和云南境內(nèi)，長江干流航道將達(dá)到1000千米，并要承受研發(fā)攀西-六盤水上戰(zhàn)斗略資源區(qū)陸水交通中心環(huán)節(jié)和四川遠(yuǎn)離海岸的地區(qū)河運(yùn)中心環(huán)節(jié)的擔(dān)任的工作，僅有到現(xiàn)在為止的長江上游航運(yùn)核心已難于承受這個(gè)多而重?fù)?dān)任的工作，而四川固然全省96百分之百的平面或物體表面的大小歸屬長江流域，但在長江干流上卻沒有一個(gè)抓手。
          
        

。進(jìn)展高科技和戰(zhàn)略性最近興起產(chǎn)業(yè)，已變成我國面對的最嚴(yán)肅的世界性挑戰(zhàn)。這么的調(diào)試投資固然非常大，但未來的進(jìn)展效益卻頎長。這種事情狀況如未變更，將使低地經(jīng)濟(jì)進(jìn)展難于為繼。宜賓已建的鐵路、高速馬路通得到都、重慶、昆明，擬建的鐵路和高速馬路明達(dá)西昌、攀枝花、昭通、畢節(jié)，機(jī)場與北京、上海、廣州、深圳、昆明、重慶等城市架起了交通線通道，有化工機(jī)械、能量物質(zhì)、食物、酒類為產(chǎn)業(yè)支撐，大城市架構(gòu)已經(jīng)展開，足以變成聚攏數(shù)一百萬人口的特大口岸城市。長江上游金沙江流域則是我國戰(zhàn)略性資源的富集地區(qū)，是我國樹立戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的根基之地，上百年80時(shí)代就在這一地區(qū)施行了攀西-六盤水勘查計(jì)劃建設(shè)。提議國度和川蜀在現(xiàn)存基礎(chǔ)上，把宜賓建設(shè)變成長江流域繼上海、武漢、重慶以外的第四個(gè)長江航運(yùn)核心，也可稱為長江源頭航運(yùn)核心。這就需求從新制定上百年80時(shí)代開始階段的擬訂的攀西-六盤水研發(fā)計(jì)劃，以攀枝花、西昌、宜賓、昭通、畢節(jié)、遵義等城市為核心，以成都、重慶、昆明、貴陽等大城市為支撐，施行資源研發(fā)、科學(xué)技術(shù)攻關(guān)、實(shí)驗(yàn)研討、產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)的布局。為此，亟須再建一個(gè)連署金沙江和長江的航運(yùn)核心。流域和資源研發(fā)對造福這方土地和老百姓是一個(gè)不容易得到機(jī)會。瀘州港與宜賓港可采取一港兩區(qū)的方式分工合作，更好地施展兩港的效用。把金沙江下游流域經(jīng)濟(jì)研發(fā)與攀西-六盤水田區(qū)戰(zhàn)略資源的協(xié)同研發(fā)緊急接合起來，應(yīng)是國度依托長江建設(shè)新的經(jīng)濟(jì)支撐帶及新一輪西部大研發(fā)的重點(diǎn)目的。

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